行驶公里数，年代，购置原值（买时的价钱），现在市场价，牌照费，车的整体状况（是否大修过）
案例：
2.重置全价的确定
(1)车辆购置价：
经查询北京地区近期汽车市场价格信息，该车评估基准日购置价为480,000.00元。
(2)车辆购置税：
车辆购置税=含税购置价/1.17×10%
=480000.00/1.17×10%
=41025元
(3)新车牌照工本费为300元。
(4)重置全价
重置全价=480000.00+41025+300
=521325元，取整为521,300.00元。
3.综合成新率的确定
(1)寿命年限成新率
该车寿命年限为15年(180个月)，已使用68个月。
年限成新率=(寿命年限-已使用年限)/寿命年限×100%
=(180-68)/180×100%
=62.22%，取整为62%。
(2)行驶里程成新率
该车辆规定行驶里程50万公里，已行驶14.3万公里。
寿命里程成新率=(寿命里程-已行驶里程)/寿命里程×100%
=(50-14.3/50)×100%
=71%
(3)理论成新率
按孰低法原则确定理论成新率为62%。
(4)现场勘察情况
该车至评估基准日止，未发生过交通事故，也未进行过大修。评估人员经现场观察及向车管人员了解后认为：由于该车辆已行驶年限及里程较短，开行又重视维护、保养、强化驾驶人员安全教育，使之各系统均处于良好的工作状态，各项性能均可达到原设计要求，机件完整，车况良好，运行正常，可满足使用需要。
评估人员经现场勘察后认为：该车辆实际使用情况正常，现场勘察无特殊情况，故不对理论成新率进行修正。
确定车辆成新率为62%
4.评估值的确定
评估值=重置全价×综合成新率
=521,300.00×62%
=323,200.00（取整）

你对二手车有什么客观的评价？

我觉得二手车的折损比较可观，再者就是购车时的价格相对较低，一般人都能承担的起。我是三年前在优信二手车市场买过一辆车，也就是上下班方便。之前没有车的时候，上下班总得等公交，逢年过节回家，总得向亲戚朋友到处借。咱们都知道车这个东西不像其他物品可以随便借，所以借了几次也不好意思一直向人家去借了。考虑到手里边的存款不多，没有富裕的钱去购买新车，然后就在优信二手车上选购的，买了一辆上海一汽大众。

如何计算二手车价格？

二手车业务中很重要的一个环节就是置换。那么在置换中消费者最应该关注的是二手车估价？专业人士告诉大家一些相关的二手车估算法：



1.简易算法：a.“54321”法，一般而言，美、日、德系车有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高，也就不经济了。将一部车有效寿命分为5段，每段6万公里，每段价值依照顺序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15.b.公式法，评估价=车售价×提[15%为不动残值＋85%为浮动值×(分阶段折旧率)]＋市场现行新车售价×评估修正系数。



2.现行市价法：a.直接法，当在公开市场上能找到与被评估车辆性能完全相同的汽车交易案例，并以此成交价为基准再进行调整，以求出被评估汽车较为准确的市场价格。b.类比法，当在公开市场上找不到与待评汽车完全相同的参照物，但能找到类似的参照物的成交价格，可以此为基础再分析调整差价。这种方法对参照物的选择有较严格的要求，它应与被评估对象间具有可比性并能够量化其差异程度。其调整因素在直接法的基础上，必须重点考虑功能差异的影响。性能越先进，价格越高。



3.重置成本法：从车辆可以使用的角度，将被评估车完全重置为全新车辆所需要成本减去应扣损耗来确定其价值的一种方法，其具体计算公式为，评价对象的价值=重置成本-(有形损耗＋无形损耗)。有形损耗有使用年限发、部件鉴定法、整车观测法、综合分析法。无形损耗=(营运成本年均增加额＋营运收入年均减少额)×(1-所得税率)×年金现值系数。